noname, 48 - 1 декабря 2015 12:53

"Был такой случай, ещё в старые добрые советские времена. Когда всем небом вояки заправляли.

Как то раз решил комполка ВТА на выходные к другу своему, тоже комполка ИАП, слетать с коллегами, чаю попить, поохотиться, порыбачить... А в то время в каждом авиаполку у командира был свой, практически личный, аэроплан для всяких мелких нужд типа Ан-2. Всё сделали как положено, подали заявку на полёт, загрузили борт чаем и конфетами, стали пятницы дожидаться. Заявку на полёт оформили на личный позывной комполка. И в самом деле, не указывать-же бортовой номер полкового "авиаГАЗона"- 01, тем более таких Ан-2 с идентичным бортовым номером на каждом аэродроме имеется.
Пятница наступила, пришло время вылетать, а Ан-2 ни в какую запускаться не хочет. Техники вокруг скачут, но ничего не выходит.
Командир в расстройстве, гости приуныли. Но блин, это-ж комПолка, а не кто-нибудь! Никаких проблем!
Решили подыскать другой пепелац с наибольшей готовностью к вылету. Самым маленьким и в полной боевой готовности оказался Ан-12.
Резво перекидав весь свой багаж в новый аэроплан отдыхающие приготовились к вылету.
Запустились, взлетели, набор высоты, выход, а там уже гражданские рулят. Далее примерно такой диалог:

КВС- Бараново-Контроль, 45001, вошли в вашу зону, 8100, Охренеевку расчитываем 15 минут, Балабуевку-20, Будуновку-25, выход из зоны 35.
Д- 45001, сохраняйте 8100, выход из зоны доложите.
...
И тут диспа начинает клинить. Он чувствует, что чего-то тут не то, но не может понять что именно.
Начинает инфу сверять- всё точно, 45001, пролёт зоны, время, дата, ну всё правильно.
Стоп! В заявке Ан-2, а эти на 8100 забрались!?
Д- 45001, Бараново-Контроль, ваша высота?
К- 45001, 8100
Д- А тип у вас какой?
К- Ан-2 (невозмутимо)
Д- Высоту уточните.
К- 8100
Д- Тип ваш Ан-2?
К- Так точно, Ан-2.
Далее пауза, диспетчер пытается всё это переварить, но ничего не получается.
И отчаявшись что либо понять он уже чисто из любопытства спрашивает-
Д- 45001, как же вы туда забрались на Ан-2?
К- А у нас модернизированный, Ан-2, секретный.
Больше этот борт уже никто не доставал "глупыми" вопросами.
Видимо диспетчер бережно передавал своим соседям этот борт вместе с информацией о новом секретном Ан-2.
Так и шли они типом Ан-2 на 8100 и 550км/ч."

• 
• 
•